เลขที่ 183 อาคารรีเจ้นท์ เฮ้าส์ ชั้น 10 ถนนราชดำริ แขวงลุมพินี เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร 10330 | แผนที่ โทร 02-251-0602 แฟกซ์ 02-251-0603
กระทู้สนทนา TATAมีอะไรไม่ดีครับ วิ่งNGVอย่างเดียวไม่มีดีเซลสำรองนะผมรับได้ แต่ปัญหาลึกๆมันคืออะไร? ขอบคุณมาก 0 แสดงความคิดเห็น คุณสามารถแสดงความคิดเห็นกับกระทู้นี้ได้ด้วยการเข้าสู่ระบบ กระทู้ที่คุณอาจสนใจ อ่านกระทู้อื่นที่พูดคุยเกี่ยวกับ รถกระบะ NGV
คือ ที่บ้านค้าขายครับ ตอนนี้มีกระบะอยู่คันนึง แต่วิ่งไกลทุกวัน ค่าน้ำมันอาทิตย์ละ 3-4พันบาท เลยจะหากระบะที่ติด cng จากโรงงาน.. ผมไปตามดูเห็น TATA มือสองติด CNG จากโรงงาน ขายกันราคา 200k+- นิดหน่อย เลยสนใจ แต่พอผมหาข้อมูลเพิ่มเติม รู้สึกว่าเจ้านี้จะโดนโขกสับซะเละเลย ผมอยากทราบข้อมูลเพิ่มเติมบ้างน่ะครับ แสดงความคิดเห็น
ลักษณะการใช้งาน จะใส่ตู้ทึบของแครี่บอย ตามรูปครับ การบรรทุก ไม่เกิน 500กิโลกรัม เดินทางข้ามจังหวัด ทางภาคเหนือครับ วันเว้นวันครับ ใจต้องการประหยัดให้มากที่สุดครับ เล็ง ตงฟง และฉางอานไว้เหมือนกัน แต่จะจับมาดมแก๊ส ก็คงไม่รอด ตัดซูซูกิแครี่ ออกได้เลย เพราะต้องการบรรทุกแผ่นสมาร์ทบอร์ดด้วย ขนาดแผ่น 120x240 กระบะของแครี่ ยาวแค่ 2. 20เมตร ไม่รู้รุ่นใหม่ปัจจุบันนี้ เครื่องเทอร์โบ 1. 4 ดีเชล เป็นยังไงกันบ้างครับ ไม่เห็นมีกระทู้ไหนพูดถึง รุ่นใหม่นี่เลย แต่รุ่นนี้ออกเมื่อปี59 แล้วนะครับ แสดงความคิดเห็น
4 ลิตร 181 แรงม้า ขุมพลัง Mitsubishi Triton รุ่น Double Cab PLUS ATHLETE AT เครื่องยนต์ ดีเซล 4 สูบ ความจุ 2, 445 ซี. ซี.